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오랫동안 세계인의 사랑을 받아온 혼다의 세단 어코드가 올-뉴 어코드로 새롭게 돌아왔습니다.
디자인
날렵한 프런트에서 유려하게 패스트백 디자인으로 떨어진 디자인이 인상적입니다. 약간 치켜 올라간 헤드라이트 양 끝 부분과 넓고 각진 라디에이터 그릴이 다소 남성적인 인상을 줍니다.
후면 리어 램프가 길게 이어져 있어서 보다 활동적인 느낌을 주며, 뒷부분이 더 넓어 보입니다.
넓고 트인 운전 시야와 간결한 운전석이 개인적으로는 안정감이 느껴집니다.
인상적인 기능
시선을 분산시키지 않고, 세련된 헤드업 디스플레이이와 쾌적한 선루프가 인상적입니다.
운전석 메모리 시스템, 조수석 포함 전좌석 파워시트는 드라이빙에 보다 안락함을 줄 것으로 기대합니다. 보스 사운드 시스템 또한 색다른 드라이빙의 즐거움을 선사할 것 같습니다.
안전성
전면 센서의 선행 차량 감지 범위와 좌우 물체 감지 범위가 넓어졌고, 차선 유지 보조 시스템의 스티어링 휠 인도 기능으로 인해 안전성이 보다 강화되었습니다.
색상
컬러는 크리스털 블랙, 플랫티넘 화이트, 메트로이드 그레이, 어반 그레이, 캐년 리버 블루 메탈릭 5종입니다.
제원
| 주요 제원 | 올-뉴-어코드 | ||
| 전장(mm) | 4,970 | ||
| 전폭(mm) | 1,860 | ||
| 전고(mm) | 1,450 | ||
| 휠베이스(mm) | 2,830 | ||
| 윤거(mm) | 전 | 1,590 | |
| 후 | 1,615 | ||
| 중량 (kg) | 1,605 | ||
| 총배기량 (cc) | 1,993 | ||
| 엔진 종류 | 직렬 4기통 직접 분사식 DOHC |
||
| 최고출력(ps/rpm) | 147/6,100 | ||
| 최대토크(kg.m) | 18.4/4,500 | ||
| 연료타입 | 휘발유 | ||
| 연료탱크 용량 (리터) | 48.5 | ||
| 모터 | 최고출력(ps/rpm) | 147/6,100 | |
| 최대토크(kg.m) | 34 | ||
| 변속기 | 구동방식 | 전륜구동 | |
| 섀시 | 타이어규격 | 235/ 40R 19 | |
| 연비 (km/l), (복합/도심/고속도로) | 16.7/17.0/16.2 | ||
| CO2 배출량 (g/km) | 95 | ||
가격
53,400,000원 (부가세 포함)
신차 선택 시, 참고해 주시기를 바랍니다.
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