렉서스의 대표 세단 ES가 완전변경(풀체인지)되어 내년 상반기 국내 출시를 앞두고 있습니다. 8세대 렉서스 ES는 하이브리드 외에 전동화 모델까지 라인업에 추가되며, 더 커진 차체와 새로운 디자인 언어, 첨단 기술로 무장해 제네시스 G80, BMW 5시리즈 등과의 치열한 경쟁을 예고하고 있습니다.
✅ 1. 신차 소개
2025년형 렉서스 ES 풀체인지 모델은 기존 모델 대비 확연히 달라진 디자인과 크기, 전동화된 파워트레인을 통해 완전히 새로운 세단으로 거듭났습니다.
✅ 2. 렉서스 ES의 역사
1989년 첫 출시 이후 30년 이상 사랑받아온 렉서스 ES는 브랜드를 대표하는 프리미엄 세단으로 자리 잡았습니다. 현재 국내에서도 꾸준한 인기를 끌고 있으며, 풀체인지 모델에 대한 기대감이 큽니다.
✅ 3. 경쟁 모델
이번 렉서스 ES 풀체인지 모델은 BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스, 아우디 A6, 제네시스 G80 등 프리미엄 중형 세단들과 직접 경쟁하게 됩니다. 고급감, 효율성, 최신 기술이 경쟁력의 핵심입니다.
✅ 4. 출시 일정 및 전동화 모델
8세대 렉서스 ES는 2025년 상반기 국내 출시 예정입니다. 기존 하이브리드 외에도 전기차 모델이 추가되어 전동화 트렌드에 발맞춘 변화가 이루어졌습니다.
✅ 5. 파워트레인 구성
2세대 GA-K 플랫폼 기반 설계
하이브리드:
- 2.0L 엔진 – 211마력
- 2.5L 엔진 – 244마력
전동화 모델 추가로 다양한 파워트레인 선택지 제공
✅ 6. 연비 및 전기차 성능
하이브리드 모델 연비: 리터당 20km
전기차 모델 주행 거리: 610km ~ 685km (1회 충전 시)
장거리 운행에도 부담 없는 전기차 성능을 제공합니다.
✅ 7. 커진 차체 사이즈
전장: 5,140mm (기존 대비 +165mm)
전폭: 1,920mm
전고: 1,555mm
휠베이스: 2,950mm
전체적으로 대형 세단에 가까운 비율로 변화하여 승차감과 실내 공간이 대폭 향상됐습니다.
✅ 8. 디자인 변화
전면부: ES 고유의 스핀들 그릴을 새롭게 재해석
후면부: L자형 시그니처 테일램프로 날렵하고 고급스러운 인상
차이점: 하이브리드와 전기차 모델 간의 디테일 차별화 존재
✅ 9. 실내 인테리어
2열 공간 확장 및 시트 포지션 최적화로 편의성 증가
디지털 클러스터, 대형 센터 디스플레이 탑재
고급 소재와 미니멀한 디자인으로 실내의 세련미 강조
✅ 10. 가격 및 경쟁 모델 비교
하이브리드 모델: 6,000만 원 후반~7,000만 원대
전기차 모델: 약 8,000만 원대 예상
가격대는 제네시스 G80, 벤츠 E클래스 등 경쟁 모델과 유사하며, 브랜드 가치 및 전동화 옵션이 구매 포인트가 될 것으로 보입니다.
✅ 11. 마무리
렉서스 ES 8세대 풀체인지 모델은 고급감과 미래지향적인 기술을 바탕으로 프리미엄 세단 시장에서의 입지를 강화할 것으로 기대됩니다.
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